0 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特殊教育服务原则的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特殊教育服务原则的解答，让我们一起看看吧。
特殊工种认定,单位应该作什么工作？
特殊工种的确认从事特殊工种人员的退休，首先应当明确职工从事的岗位是否属于国家认可的特殊工种。这是解决从事特殊工种人员退休的首要问题。
1、特殊工种的范围。从事哪些岗位工种的职工属于特殊工种职工的范围，根据国家现行规定，本市对从事井下、高空、高温、特殊繁重体力劳动、其他有害身体健康工作的职工，属于特殊工种的范围，可依照国家有关从事特殊工种人员的退休条件和待遇，办理退休续。
2、特殊工种确认的原则。根据我国的习惯做法，特殊工种一般由劳动行政机关和行业主管部门批准。
让左原则和让右原则？
首先来看看交规里关于"让右"和"让左"是怎么说的。《道路交通安全法实施条例》第五十二条中对于机动车在通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口规定：没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
"让右"的前提是在没有交通标志和两车交叉直行，这种情况下在十字路口以驾驶员的视角看，让右手边道路上的来车先行通过。
规定"让右"原则的原因是：我国的汽车驾驶位在左侧，在司机的视野中，左侧A柱遮挡视野范围大。处于十字路口左侧的车辆更容易发现右侧车辆，而右侧车辆处于视野劣势。
"让右"的特殊情况：
1) 当直行车在主道行驶，右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优先通行。这与十字路口的情况要区分开来。
2）左侧是非机动车，右侧为机动车，发生事故时可能会判双方同等责任，因为道路行驶中，非机动车属于弱势一方，发生事故时更容易受伤，所以这种情况交通可能判罚双方同等责任。
"让左"的前提是相对方向行驶的车辆，右转弯让左转弯车辆先行。
规定"让左"原则的原因是：左转弯车辆行驶轨迹长，如果右转弯车辆不让左转弯车辆先行，左转弯车辆就要长时间停在路口中央，很容易造成交通堵塞。
电工属于特殊工种吗？
电工是特殊行业工种，但细分又有外线、维修、高压等电工工种，其中只有野外、高空、高危、高温作业的外线电工，有可能申请提前退休，具体还要看你所在的单位是企业性质。（低压电工三年一审，高压每年审证，体检不合格就过不了的，也就是不能从事电工作业。 ）
1、特殊工种的范围。从事哪些岗位工种的职工属于特殊工种职工的范围，根据国家现行规定，本市对从事井下、高空、高温、特殊繁重体力劳动、其他有毒有害身体健康工作的职工，属于特殊工种的范围，可依照国家有关从事特殊工种人员的退休条件和待遇，办理退休手续。
2、特殊工种确认的原则。根据我国的习惯做法，特殊工种应该依照你们行业的主管部门申报劳动部审批的特殊工种名录执行，名录里面有的，就是特殊工种，地方劳动部门没有权利制定特殊工种，都是国家劳动部制定或者审批的，你只能参照国家审批的你们主管行业部门的规定 ，如果是特殊工种，档案要有详细记载，并且报当地劳动部门备案，并且到达特殊工种从事的年限，一般为十年，缴费15年以上，年龄男55周岁，女45周岁可以办理退休。
到此，以上就是小编对于特殊教育服务原则的问题就介绍到这了，希望介绍关于特殊教育服务原则的3点解答对大家有用。